Hallo Pascal, Danke und Daumen hoch für Deine sachliche und kompetente Art mit diesem für AIDA doch sehr schlimmen Thema umzugehen.
Ich hab da eigentlich nur eine Frage: Für diese doch recht lange Überfahrt waren ja sicher schon alle Dinge betreffs Proviant verladen. Was wird denn mit den vielen verderblichen Lebensmitteln, die schon an Bord sind aber ganz sicher nicht verbraucht werden können? Bleibt zum einen Fische füttern, die Crew plus Handwerker zum Dauer tafeln anrücken lassen . . . oder wie wird das eventuell gehandhabt?
Freundliche Grüsse aus Bielefeld von Klaus

Also ich bin oft auf Eurer (Deiner) Seite was Berichterstattung betrifft. Aber in diesem Fall sind wir leider nicht einer Meinung. Klar das „Sie“ mit ihren Videos versucht Youtubestar zu werden unterschreibe ich aber einen direkten Fehler gemacht hatte Sie sich nicht. Wieso sollte Sie nicht über die Baustellen berichten? Sie hat keine Absperrungen durchbrochen – diese Aussage ist falsch. Alle Bereiche die Sie zeigt sind öffentlich zugänglich. Deck 12 konnte ohne Probleme normal mit dem Fahrstuhl erreicht werden. Das Suiten-Deck auf dem alle Liegen lagerten wurde von AIDA als Service geöffnet.. Und das Deck zu den Rettungsboot war auch öffentlich und nicht abgesperrt. Da möchte ich diese junge Frau einfach in Schutz nehmen. Sie zeigt es wenigstens unter welchen Bedingungen man ein „neues“ Familienmitglied tauft. Auch die Taufzeremonie war, jedenfalls so gefühlt im Livestream eher „kommt wir ziehen jetzt durch – läuft eh schon scheiße“ als das eine super Stimmung aufkam und man sich auf ein neues gut renoviertes Flottenmitglied freute. Das AIDA es ja kann sieht man in den Bereichen ja welche neu gemacht wurden, aber man sieht eben auch das vieles was aufs Wetter zu schieben ist (was längst nicht alles ist) noch offen ist. Wenn ich Oberdeck nicht arbeiten kann dann konzentriere ich mich auf die Bereiche welche ich sonst noch habe wie eben Kabinen. Und übergebe meinen Gästen nicht halbfertiges wo eben kaltes Wasser, alte Duschen aus eben den gefühlt ersten Jahren des Schiffes drin sind die bei weitem nicht den gewohnten AIDA-Standard erfüllen. Auch kann ich so meine Meinung extrem zerbeulten Kabinentüren oder deutlich Quietschende Balkontüren nicht einfach so hinnehmen (da ist die bei Matthias in der Kabine noch leise). Ich konnte jetzt viele weitere Punkte aufzählen, möchte ich aber nicht da ich hoffe das AIDA die Transreise nutzt um das Produkt nicht zu 100% fertig zu stellen sondern zu 110%. Und die „ersten“ richtigen Gäste im Südafrika „AIDA like“ empfängt.