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AIDA oder MSC – Wo sind die Unterschiede?

Nur weil Reedereien die Gemeinsamkeit haben Schiffe auf Kreuzfahrt zu schicken, heißt das nicht gleich auch, dass die Kreuzfahrten auch alle gleich sind und die Konzepte der verschiedenen Reedereien sich nicht unterscheiden. Im Gegenteil, teilweise sind die Unterschiede so enorm, dass einem ein Produkt komplett zusagen kann und das andere im Gegensatz dazu überhaupt nicht. Das heißt aber nicht dass eine Reederei besser oder schlechter ist als die andere, sondern lediglich, dass es anders ist.

So unterscheiden sich auch die Reedereien AIDA Cruises und MSC Cruises enorm voneinander. Nicht selten hören wir in unseren Facebook-Gruppen „Ich bin nun 4 Mal mit AIDA gefahren und nun MSC – nie wieder MSC, einfach nur enttäuschend!“ oder „Ich bin bereits 7 Mal MSC gefahren und nun AIDA – nie wieder, MSC ist viel besser!“

Besser oder schlechter ist aber keines der beiden Produkte, sie sind nur grundlegend anders, so dass das eine dem einen besser gefällt und das andere eben dem anderen.

Doch wo genau liegen die Unterschiede zwischen MSC und AIDA?

Wir möchten die Gelegenheit nutzen und euch an dieser Stelle mal die wichtigsten Unterschiede der beiden Reedereien erklären, wobei auch hier wieder beachtet werden muss, dass auch innerhalb der Schiffsklassen der beiden Reedereien konzeptionelle Unterschiede existieren. Wir möchten deswegen versuchen, die Unterschiede so zu gestalten, dass sie möglichst auf die komplette Flotte anzuwenden sind.

Inhaltsverzeichnis

Gästestruktur und Bordsprache

AIDA Kreuzfahrten wurde für den deutschen Markt konzipiert und entsprechend sind auch die meisten Gäste an Bord Deutsch. Auch die Bordsprache ist Deutsch, sprich die Tagesprogramme werden in deutscher Sprache gedruckt, die Speisekarten und auch die Sicherheits- und Informationsdurchsagen sind vornehmlich in Deutsch. Die komplette Mentalität und auch die Gepflogenheiten kennt man, diverse Klischees, die man gerne mal den Deutschen zuspricht, wird man hier mit großer Wahrscheinlichkeit vorfinden.

MSC Cruises hingegen ist ein internationales, mediterranes Produkt, nicht zu verwechseln mit rein italienisch, auch wenn das viele gerne verwechseln. Die Gästestruktur auf den Schiffen von MSC Cruises ist international bunt gemischt, wobei Gäste aus den Mittelmeerregionen wie Italien, Spanien und Frankreich schon dominieren. Die Bordsprache ist zunächst offiziell Englisch, wobei auch diese genau genommen international ist. Sowohl die Bordprogramme als auch die Speisekarten sind in verschiedenen Sprachen erhältlich. Auch die Borddurchsagen werden in verschiedenen Sprachen wiederholt, was entsprechend mehr Zeit in Anspruch nimmt, als wenn diese nur in einer Sprache vorgenommen werden. 

Und dieser Gästemix spielt sich natürlich auch in der ganzen Atmosphäre an Bord wieder, denn hier treffen verschiedene Mentalitäten und Gepflogenheiten aufeinander. Während der Deutsche gerne pünktlich um 18.00 Uhr essen geht, geht der Spanier selten vor 21.00 Uhr essen. Während sich der Deutsche am Tisch vielleicht eher leise unterhält um ungewolltes Mithören zu vermeiden, teilt sich der Italiener am Nachbarstisch vielleicht lieber etwas lauter mit. Des Weiteren ist es in mediterranen Ländern nicht unüblich dass mit in Gruppen bestehend aus mehreren Großfamilien verreist, die mehrere Generationen beinhalten. Und während der Deutsche vielleicht dazu neigt, sein Kind nach 20.00 Uhr mit einem Babyphone auf der Kabine zu parken, ist es im Süden nicht unüblich, dass Kinder die Eltern auch nach 22.00 Uhr noch begleiten.

Da MSC Cruises auch Marktführer in Südamerika ist, trifft man vor allem auf Kreuzfahrten in diesen Regionen sehr viel südamerikanisches Publikum an, was noch einmal ein ganz anderes Gästeklienteel ist, als man es von Europa kennt.

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Essen und Kulinarik

Auch was das Essen betrifft unterscheiden sich die beiden Reedereien enorm. AIDA Cruises legt den Fokus bei den Mahlzeiten auf Buffetrestaurants, hier gibt es auf jedem Schiff mehrere an der Zahl. Es gibt zwar Öffnungszeiten der Restaurants aber keine festen Tischzeiten. Man kann also essen gehen wann man möchte, wo man möchte und mit wem man möchte. Hier ist man komplett flexibel und kann völlig frei entscheiden. Zwar gibt es inzwischen auf verschiedenen Schiffen bereits Restaurants mit Service am Platz, bei denen die Speisen bereits inklusive sind, allerdings sind diese mit den Hauptrestaurants an Bord der MSC Schiffe beispielsweise nicht zu vergleichen. Hierbei handelt es sich um Spezialitäten Restaurants, auch diese kann man frei wählen und ist an keine Tischzeiten gebunden.

Bei MSC Cruises liegt der Schwerpunkt anders als bei AIDA nicht auf dem Buffet sondern bei den Bedienrestaurants. Das Abendessen wird auf den Schiffen der MSC Flotte in Hautrestaurants serviert, man bekommt hier ein mehrgängiges, täglich wechselndes Menü. Man isst zu einer festen Tischzeit, an einem festen Tisch in einem fest zugewiesenen Restaurant mit festem Tischkellner und mit festen Tischnachbarn. Möchte man dies umgehen, hat man auch die Möglichkeit am Buffet zu essen oder eines der aufpreispflichtigen Spezialitäten Restaurants aufzusuchen.

Während auf AIDA die Speisen an den deutschen Gast angepasst sind, richten sich die Speisen auf MSC an internationales Publikum.

Getränke

Auf den Schiffen der AIDA Flotte sind die Tischgetränke zu den Hauptmahlzeiten in den Buffetrestaurants bereits im Reisepreis inbegriffen. Hier sind lediglich die Getränke in den Bars oder in den anderen Restaurants zusätzlich zu bezahlen.

Anders ist das auf den Schiffen der MSC Flotte, hier sind nämlich grundsätzlich keine Getränke, auch nicht zu den Mahlzeiten (ausgenommen Frühstück) inklusive. Die Getränke hier auch während der Mahlzeiten zusätzlich zu zahlen. Hinzu kommt dass bei jeder Bestellung eine zusätzliche Servicegebühr berechnet wird, denn anders als in Deutschland ist es international üblich, dass der Service in den Preisen nicht inklusive ist.

Beide Reedereien bieten zusätzlich Getränkepakete an, die man bereits vor der Reise hinzubuchen oder am Anreisetag kaufen kann mit unterschiedlichen Inhalten. Die größeren Pakete mögen zwar bei MSC auf den ersten Blick teuerer sein als bei AIDA, man sollte aber auch beachten, dass wie gesagt bei AIDA die Tischgetränke bei den Mahlzeiten bereits inkludiert sind.

Trinkgelder & Serviceentgelte

Bei AIDA Kreuzfahrten sind die Serviceentgelte bereits im Reisepreis inbegriffen und kalkuliert. Bei MSC Kreuzfahrten ist das nicht der Fall. Hier wird eine tägliche Gebühr zusätzlich berechnet und aufs Bordkonto gebucht. Zwar ist es möglich diese Gebühr ohne Nennung von Gründen anzupassen oder gar zu streichen, man sollte sich aber gut überlegen ob das gerechtfertigt oder nötig ist. Wäre die Gebühr wie bei AIDA bereits einfach im Reisepreis enthalten, würde wahrscheinlich niemand auf die Idee kommen über den Reisepreis zu diskutieren, weil man das Serviceentgelt nicht zahlen möchte.

In beiden Fällen ist es möglich der Crew ein zusätzliches Trinkgeld separat zukommen zu lassen.

Unterhaltung

Bis auf die Selection Schiffe haben inzwischen alle AIDA Schiffe ein Theatrium. Darunter versteht man eine Kombination aus Theater und Atrium. Ein abgeschlossenes Theater findet man hier nicht mehr vor. Die Bühne auf der die abendlichen Shows und auch die tägliche Prime-Time stattfinden ist umgeben von Bars. Ein ständiges Kommen und Gehen ist möglich, das hat sowohl Vor- als auch Nachteile.

Auf den MSC Schiffen findet man noch klassische Theater vor in denen die Shows stattfinden.

Beide Reedereien bieten anspruchsvolle Shows für jeden Geschmack, wobei die Shows auf den MSC Schiffen, vor allem auf den neueren Schiffen, doch nochmal voluminöser sind im Hinblick auf die Anzahl der Künstler und auch von der Aufmachung her.

Ansonsten findet man auf den Schiffen beider Reedereien tolle Partys aber auch ruhige Bars fürs gemütliche Zusammensitzen. Vor allem auf den neuen Schiffen sowohl bei MSC als auch bei AIDA findet ein sehr dezentrales Unterhaltungskonzept statt mit verschiedenen Spots.

Wir würden allerdings behaupten dass die Animation auch tagsüber und auch die Partys am Abend auf den Schiffen der MSC Flotte nochmals etwas ausgeprägter sind als es beispielsweise auf AIDA der Fall ist. International feiert man eben etwas anders.

Wechselhäfen

Bei AIDA Cruises ist es üblich, dass es während einer Kreuzfahrt einen festen Wechselhafen gibt, mit wenigen Ausnahmen wie beispielsweise im Mittelmeer, in der Karibik, im Orient oder auch auf den Kanaren, wo man in zwei Häfen die Reise starten oder beenden kann. Dementsprechend ist der Ablauf und auch das Bordprogramm während der Reisen ausgelegt. Es gibt eine Sailaway-Party, eine Farewell-Party auf einen Hafen ausgelegt.

Vor allem im Mittelmeer kann man auf Grund der internationalen Gästestruktur nahezu in jedem Hafen seine Reise starten. Dadurch kommen fast täglich neue Gäste an Bord und andere gehen. Durchsagen, die anreisende Gäste betreffen werden entsprechend auch täglich vorgenommen. Auf Grund dessen sind die Reisen im Mittelmeer vom Bordprogramm her nicht auf einen speziellen Hafen gebrandet. Das mag auf den einen oder anderen, wenn man es anders kennt, eventuell etwas befremdlich wirken, vor allem dann wenn man es vorher nicht wusste.

Design der Schiffe

Während AIDA die Schiffe bunt, aber dennoch hell und freundlich, gestaltet, findet man auf den Schiffen der MSC Flotte mehr Bling Bling und einheitlichere Farben wieder. Dadurch mag das Design der MSC Schiffe durchweg etwas edler wirken, während die AIDA Schiffe einen verspielteren Eindruck machen. Das sagt aber im Gegensatz weder etwas über die Qualität der Reisen noch über die Qualität der Materialien etwas aus, sondern ist rein auf die Optik bezogen.

Dresscode

Auf beiden Reedereien gilt an sich ein ungezwungener legerer Dresscode. Dass man zum Abendessen nicht in kurzen Shorts erscheint oder generell nicht mit Badekleidung ein Restaurant betritt, das versteht sich hoffentlich von selbst.

Auf den Schiffen von MSC Cruises wird allerdings mindestens ein Gala-Abend pro Kreuzfahrt veranstaltet, an denen eine festliche Abendgarderobe gewünscht wird. Dies ist aber keine Pflicht, möchte man dies umgehen, dann hat man die Möglichkeit an diesem Abend auf dasAbendessen im Hauptrestaurants zu verzichten und stattdessen ins Buffetrestaurant zu gehen, das von der Dresscode-Empfehlung ausgenommen ist.

Mottoabende wie beispielsweise eine White-Night finden auf den Schiffen beider Reedereien statt.

Altersdurchschnitt

Sowohl AIDA Cruises als auch MSC Cruises sprechen Reisende allen Alters an. Sowohl Familien, Alleinreisende, Paare, junge Menschen als auch ältere Leute trifft man an Bord der jeweiligen Schiffe. Generell nehmen sich die beiden Reedereien im Alterdurchschnitt nicht viel, zumal dieser auch immer abhängig ist vom Fahrtgebiet.

Gefühlt würden wir behaupten, dass vor allem im Mittelmeer der Gästemix auf MSC etwas jünger ist als auf AIDA.

Preise und Angebote

Generell findet man sowohl bei AIDA als auch bei MSC Kreuzfahrten bereits sehr günstige Einstiegspreise, aber auch sehr hochpreisige Kreuzfahrten und Kabinenkategorien. Was die günstigen Einstiegspreisen betrifft, so ist zu beobachten, dass diese bei MSC oft nochmals etwas günstiger sind als bei AIDA, was aber auch kein Hinweis auf eine schlechtere Qualität ist, sondern vielmehr damit zu erklären ist, dass bei MSC eben weniger Inklusivleistungen inbegriffen sind als es bei AIDA der Fall ist, siehe Getränke und auch Serviceentgelt.

Fazit

Wie ihr seht, entscheiden sich die Konzepte der beiden Reedereien grundlegend. Es ist also durchaus möglich dass einem eines der beiden Konzepte komplett zusagt und das andere wiederum gar nicht. Daher ist es so enorm wichtig sich vor einer Kreuzfahrt über die unterschiedlichen Konzepte zu informieren und nicht blind zu buchen, nur weil man hier oder da eben schnell mal ein Schnäppchen schießen kann.

Zu beachten ist auch, dass nur weil einem das eine Konzept mehr zusagt als das andere, das nicht gleichbedeutend ist, dass das eine auch besser ist als das andere. Hier ist vor allem der eigene Geschmack entscheidend, der aber keinerlei Auskunft über die Qualität gibt oder über die Geschmäcker von anderen.

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